Optimización del diseño de los engranes del reductor de un vehículo todo terreno
En la actualidad existe la tendencia de diseñar componentes mecánicos capaces de soportar elevadas cargas de operación y que al mismo tiempo sean lo más ligeros posibles. Ambas condiciones son opuestas ya que, al aligerar un componente, existe el riesgo de disminuir su capacidad de resistir cargas e...
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| Altri autori: | , , |
| Natura: | Artículo |
| Lingua: | spa |
| Pubblicazione: |
2019
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | https://www.fesc.edu.co/Revistas/OJS/index.php/mundofesc/article/view/443 |
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