Prototipo para el conteo de personas mediante la detección de rostros en el transporte público.
La estimación automática del flujo de pasajeros es muy útil en el sistema de transporte público, ya que puede mejorar la eficiencia del servicio de transporte público mediante la optimización del plan de ruta y la programación del tráfico. El capitulo uno habla de como el procesamiento de imágene...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Trabajo recepcional licenciatura |
| Language: | spa |
| Published: |
Universidad Autónoma de Ciudad Juárez
2020
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/20.500.11961/5720 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | La estimación automática del flujo de pasajeros es muy útil en el sistema de transporte
público, ya que puede mejorar la eficiencia del servicio de transporte público mediante la
optimización del plan de ruta y la programación del tráfico. El capitulo uno habla de como
el procesamiento de imágenes puede ayudar en la obtención de datos para ser procesados
posteriormente para su análisis. Sin embargo, esta tarea generalmente encuentra muchos
desafíos en el sistema de transporte, como baja resolución,desorden de fondo, variación de
iluminación, pose y escala, etc. En este documento se presenta un prototipo de conteo basado
en clasificador en cascada para detectar a los pasajeros y el seguidor de flujo mediano para
seguir el rostro de la persona hasta que se guarde si la persona subió o bajó del camión.
Tradicionalmente, el conteo automático de pasajeros se puede realizar mediante contadores
de contacto, sensores ópticos y sistemas ópticos en visión.Contadores tipo contacto, se puede
aplicar en muchos lugares públicos con entradas, como estaciones de autobuses etc. Sin em-
bargo, puede causar congestión cuando el flujo de pasajeros es alto porque cuenta pasajeros
en secuencia uno a uno |
|---|